De réir tuairiscí le déanaí ó na meáin choigríche, d’fhógair Matson go gcuirfidh sé fionraí ar iompar feithiclí leictreacha faoi thiomáint ceallraí (EVanna) agus feithiclí hibrideacha breiseán mar gheall ar aicmiú cadhnraí litiam-ian mar ábhair ghuaiseacha.
Tiocfaidh an fógra seo i bhfeidhm láithreach. I litir chuig custaiméirí, dúirt Matson, “Mar gheall ar imní atá ag méadú faoi shábháilteacht feithiclí iompair atá faoi thiomáint ag cadhnraí móra litiam-ian, cuirfidh Matson stop le glacadh le feithiclí leictreacha sean agus nua agus feithiclí hibrideacha breiseán le haghaidh iompair ar a shoithí. Le héifeacht láithreach, táimid tar éis stop a chur le glacadh le háirithintí nua don chineál seo lasta ar gach bealach.”
Déanta na fírinne, tá bearta réamhghníomhacha déanta ag Matson roimhe seo chun aghaidh a thabhairt ar na dúshláin theicniúla a bhaineann le feithiclí leictreacha a iompar. Tá “Grúpa Oibre um Shábháilteacht Feithiclí Leictreacha” bunaithe ag an gcuideachta agus tá comhoibriú déanta aici le heagraíochtaí seachtracha chun caighdeáin sábháilteachta a scrúdú maidir le feithiclí leictreacha agus cadhnraí litiam a iompar. Tá nósanna imeachta láimhseála cadhnraí litiam ar tír forbartha aici freisin, lena n-áirítear sásraí athbhreithnithe agus seicliostaí le haghaidh iompar seanchadhnraí. Maidir le hiompar soithí, tá nósanna imeachta cruthaithe aici maidir le conas tinte litiam a mhúchadh agus a gcosc a chur orthu.
Sa litir chuig custaiméirí, dúirt Matson freisin, “Leanann Matson de bheith ag tacú le hiarrachtaí an tionscail chun caighdeáin agus nósanna imeachta cuimsitheacha a bhunú chun aghaidh a thabhairt ar na rioscaí dóiteáin a bhaineann le cadhnraí litiam-ian ar muir, agus tá sé beartaithe againn glacadh leo arís a luaithe a chuirfear réitigh sábháilteachta iomchuí i bhfeidhm a chomhlíonann na ceanglais.”
Creideann anailísithe tionscail go bhféadfadh baint a bheith ag fionraí seirbhíse Matson le teagmhais dóiteáin feithiclí leictreacha le déanaí, lena n-áirítear bá an iompróra gluaisteán “Morning Midas” le déanaí, a raibh líon mór feithiclí leictreacha agus hibrideacha á n-iompar aici.
Murab ionann agus longa roll-on/roll-off, úsáideann Matson loingseoireacht coimeádán d’fheithiclí ar roinnt bealaí, rud a fhágann go bhfuil sé níos deacra monatóireacht a dhéanamh ar riocht na ceallraí agus níos lú spáis a fhágáil le haghaidh freagairt éigeandála, rud a mhéadaíonn an riosca dóiteáin tuilleadh. Creidtear freisin gurb é an difríocht seo príomhchúis le cinneadh Matson an cineál seo iompair a chur ar fionraí.
Le blianta beaga anuas, bhí roinnt tine suntasacha iompair feithiclí ann, lena n-áirítear eachtra “Fremantle Highway” in 2023, eachtra “Felicity Ace” in 2022, agus eachtra “Sincerity Ace” in 2018, roimh an timpiste “Morning Midas”. Tá imní ardaithe arís eile ag eachtra “Morning Midas” faoi na rioscaí a bhaineann le cadhnraí litiam-ian in iompar muirí.
Cuirimid i gcuimhne freisin d’úinéirí long agus do sheoltóirí lastais atá bainteach le gnólachtaí gaolmhara fanacht ar an eolas faoi na hathruithe is déanaí chun caillteanais gan ghá a sheachaint.
Fáilte romhat fiosrúcháin a dhéanamh faoi phraghsanna linn:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp：+86 13632646894
Fón/Wechat: +86 17898460377
Am an phoist: 30 Iúil 2025
