Nuacht - Riga Port: Déanfar infheistíocht de níos mó ná 8 milliún USD le haghaidh uasghrádú calafoirt in 2025

Tá an plean infheistíochta 2025 ceadaithe ag Comhairle Saor -Phort Riga, ag leithdháileadh thart ar 8.1 milliún USD le haghaidh forbairt calafoirt, ar méadú 1.2 milliún USD nó 17% é i gcomparáid leis an mbliain roimhe sin. Cuimsíonn an plean seo mórthionscadail bhonneagair leanúnacha agus tionscnaimh straitéiseacha nua.
Dúirt Cathaoirleach Bhord Calafoirt Free Riga, Sandis Šteins, "Is é tosaíocht phlean infheistíochta na bliana seo tionscadail mhóra forbartha bonneagair agus digitithe a chur i bhfeidhm don chalafort, a chuirfidh le hacmhainn infheistíochtaí nua a mhealladh. Ní chomhlíonann an bonneagar riachtanais na dtionscadal infheistíochta móra i gcónaí.
In 2025, tá sé beartaithe ag Údarás Port Free Riga tionscadal nua idirmhalartaithe a chomhlánú a nascann Sráid TVAIKA agus Kundziņsala. Áirítear leis seo tógáil bonneagair chalafoirt agus phoiblí i Kundziņsala, mar shampla seicphointe nua -aimseartha calafoirt atá feistithe le córas rochtana go hiomlán digiteach.
Tá an córas deartha chun clárú leictreonach a éascú, doiciméid lasta a dhigitiú, agus chun éifeachtúlacht fhoriomlán a fheabhsú, rud a fheabhsaíonn tréchur feithiclí. Tá Comhairle Cathrach Riga ag déanamh maoirseachta ar thógáil an idirmhalartaithe, agus tá an tionscadal iomlán sceidealta le críochnú go luath sa 2026.
Ina theannta sin, leanfaidh an obair forbartha i Kundziņsala air ag athrú go lárionad le haghaidh trádstórála lasta, loighistice, agus infheistíocht shuntasach idirnáisiúnta, lena n -áirítear áiseanna do dhéantúsaíocht teicneolaíochta gaoithe. Ag deireadh 2024, d'fhaomh Comh -Aireachta na nAirí na Laitvia an tionscadal "Bunú Bonneagar Calafoirt agus Lóistíochta i Kundziņsala chun déantúsaíocht teicneolaíochta fuinnimh gaoithe a fhorbairt," ag leithdháileadh 70.7 milliún USD le haghaidh feabhsuithe bonneagair.
Bainfear úsáid as infheistíocht iomlán de níos mó ná 93 milliún USD chun líonraí innealtóireachta, bealaí, crosairí iarnróid, berth nua-uisce a thógáil le rampaí rolla/rolladh, bonneagar nua loighistice, agus gníomhaíochtaí dreidireachta.
Táthar ag súil go gcríochnófar an tionscadal faoi 31 Nollaig, 2029, ag réiteach an tslí le haghaidh áiseanna táirgthe ar mhórscála le haghaidh monaróirí comhpháirteanna tuirbín gaoithe amach ón gcósta a bhunú in aice leis an gcalafort.
I gcomhar le Comhairle Cathrach Riga, cuireadh tús leis an bplean atógála do Flotes Street i mbliana. Le déanaí, mar thoradh ar fhás an teirminéil chalafoirt in aice le Sráid Flotes i Stát Daugavpils tá méadú tagtha ar mhéideanna lasta.
Cuimsíonn an tionscadal atógála bonneagar nua do choisithe, rothair, agus feithiclí, chomh maith le suiteáil bailitheoirí uisce báistí agus soilsiú. Meastar go dtosóidh an tógáil faoi dheireadh 2025 agus táthar ag súil go gcríochnófar é faoi 2027.
Bonneagar iompair paisinéirí muirí nua -aimseartha a chur chun cinn: Chun tógáil teirminéil cúrsála agus farantóireachta a éascú le haghaidh soithí paisinéirí agus lasta ag Eksportosta, tá sé beartaithe ag Údarás Calafoirt RIGA chun bonneagar loingseoireachta a fheabhsú trí Dam an ED a dhíchóimeáil go páirteach. Tá an t -athchóiriú seo riachtanach chun freastal ar longa cúrsála móra níos faide ná 300 méadar in aice le lár stairiúil na cathrach.
Táthar ag súil go gcríochnófar an díchóimeáil pháirteach faoi shamhradh 2026. Idir an dá linn, tá Údarás Calafoirt Riga ag comhoibriú le comhpháirtithe ó Chomhairle Cathrach Riga, LIAA, Rita, agus ón Aireacht Eacnamaíochta chun seirbhísí rialta paisinéirí agus lasta a athbhunú chuig agus ó Riga Port.
Rachaidh tionscadail bonneagair dhigitigh chun cinn, ag díriú ar theicneolaíocht bhithmhéadrach agus fís-fhís a fheistiú le haghaidh rialaithe neamhtheagmhála pearsanra agus feithiclí. Leanfaidh an comhoibriú ar aghaidh ag athrú go digiteach bainistíocht calafoirt na Laitvia trí phróiseáil agus anailís sonraí feabhsaithe, agus trí ardán comhtháite a chur i bhfeidhm le haghaidh comhtháthú digiteach gan uaim i measc úsáideoirí calafoirt, cuideachtaí lasta, agus údaráis chalafoirt.
De réir na gcuspóirí glasa agus na gcuspóirí calafoirt glasa, tá Riga Port ag glacadh páirte sa "Ghleann Hidrigine AH2 - Tras -Teorann timpeall an tionscadail Baltach". Baineann an clár seo le taighde ar chur i bhfeidhm na teicneolaíochta hidrigine i dtimpeallachtaí muirí, lena n -áirítear iompar, stóráil, déantúsaíocht, agus breoslaí malartacha amhail meatánól agus amóinia. Tá sé beartaithe ag an gcalafort staidéir agus tionscadail féidearthachta a fhorbairt laistigh den bhliain seo chun an cabhlach atá ann cheana a aistriú go teicneolaíochtaí tiomána hibrideacha hidrigine-bhunaithe.
In 2024, chríochnaigh an calafort roinnt tionscadal bonneagair suntasacha, lena n -áirítear tionscadal soghluaisteachta míleata le hinfheistíocht iomlán de 13.7 milliún USD, ag cur le hiomaíochas agus slándáil an chalafoirt. Tá páirc thionsclaíoch fuinnimh in -athnuaite á tógáil laistigh de limistéar an chalafoirt, mar aon le conradh a síníodh chun páirc gréine 100 MW a fhorbairt, le hinfheistíochtaí suas le 87.6 milliún USD.
Is é an buiséad iomlán do thionscadail bhonneagair Riga Port i 2025 ná 8.1 milliún USD, le 5.9 milliún USD ag teacht ó Údarás Calafoirt Riga agus 2.2 milliún USD ó Chlár Saoráide Aisghabhála agus Athléimneachta an AE, atá dírithe ar "claochlú digiteach bainistíochta calafoirt trí phróiseáil agus anailís sonraí loighistice feabhsaithe."