Osclaíonn traein lastais na Síne Europe (Wuhan) cainéal nua le haghaidh “iompar idirmhódúil iarnróid iarainn”

D'imigh an traein lastais X8017 China Europe, a bhí luchtaithe go hiomlán le hearraí, ó Stáisiún Wujiashan de Hanxi Depot of China Railway Wuhan Group Co., Ltd (dá ngairtear “Wuhan Railway” anseo feasta) ar an 21ú lá. D’imigh na hearraí a d’iompair an traein trí Alashankou agus tháinig siad go Duisburg, an Ghearmáin. Ina dhiaidh sin, tógfaidh siad long ó chalafort Duisburg agus rachaidh siad go díreach go Oslo agus Moss, an Iorua ar muir.

Taispeánann an pictiúr an traein lasta X8017 China Europe (Wuhan) ag fanacht le imeacht ó Stáisiún Lárnach Wujiashan.

Is é seo an síneadh eile ar an traein lasta tSín Eoraip (Wuhan) go dtí tíortha Nordacha, tar éis oscailt bealach díreach go dtí an Fhionlainn, bealaí iompair trasteorann a leathnú tuilleadh. Táthar ag súil go dtógfaidh an bealach nua 20 lá chun oibriú, agus déanfaidh úsáid iompair idirmhódúil farraige iarnróid comhbhrú 23 lá i gcomparáid le hiompar iomlán farraige, rud a laghdóidh go mór costais lóistíochta foriomlána.

Faoi láthair, tá patrún isteach agus amach déanta ag China Europe Express (Wuhan) trí chúig chalafort, lena n-áirítear Alashankou, Khorgos i Xinjiang, Erlianhot, Manzhouli i Lár Mhongóil, agus Suifenhe i Heilongjiang. Tá an claochlú bainte amach ag líonra na gcainéal lóistíochta ó “pointí a nascadh go línte” go “línte a fhí isteach i líonraí”. Le deich mbliana anuas, tá an traein lasta tSín Europe (Wuhan) tar éis a tháirgí iompair a leathnú de réir a chéile ó thraein speisialta saincheaptha amháin go traenacha poiblí, iompar LCL, etc., ag soláthar níos mó roghanna iompair d'fhiontair.

Thug Wang Youneng, bainisteoir stáisiúin Wujiashan Station of China Railway Wuhan Group Co., Ltd, isteach, mar fhreagra ar an méadú leanúnach ar líon na dtraenacha tSín Europe, go leanann an roinn iarnróid ar aghaidh ag uasmhéadú eagraíocht iompair na dtraenacha agus an próiseas oibríochta a choigeartú go dinimiciúil. Trí chumarsáid agus comhordú le custaim, cigireacht teorann, fiontair, etc. a neartú, agus leithdháileadh na dtraenacha agus na gcoimeádán folamh a chomhordú go tráthúil, d'oscail an stáisiún "cainéal glas" do thraenacha China Europe chun iompar tosaíochta, luchtú agus crochta a chinntiú.